ほかいろいろ

元々の機械式フュエル・ポンプは止め、アルミ板手作りめくら蓋をし、電磁ポンプに変更。場所はフロントのガソリンタンクの下。VW用と売られていた３０ドル位のFacetの安物、日本であればフタバか何かもう少しましなのが、あったでしょうが米国には、こんな小さなエンジン用となると中々入手できなかった。FiamはEbayで買った新品にラッパもポンプも変更、オリジナルと異なるのはポンプの色が赤でなく青というだけ。オリジナルのブレーキ・リザボア・タンクは、何処かで無くしてしまい、フランスにも在庫がなく頭を抱えた。海外のレストアのサイトを色々見ていたら、ジャガーのレストアの記事に『１０φで２系列のXXXXタンクは、三菱ギャラン用を使いXXX』とあり、これいけるやんと早速、米国三菱のディーラーで取り寄せ、バッチリでした。何か『らしく』なく格好悪いですが。ガソリン・タンクは何回も水洗いしゴミをとり、燃料計のセンサーも錆が酷いので新品に変更。全てのハーネスはMecapartsから新品で取り寄せたが、時間切れ、やる気無しで、そのまま使用した。特に問題なかったが、エンジン本体へのアース（グラウンド）のみバッテリーのマイナス・ターミナルからエンジン・ブロックに直結した。

この写真７月３０日　2 days to go ! 家を引き払った後は、トーランス近くのホテルに出発までの一週間ほどステイし、そこから毎日ペイント・ショップに通い残り作業・・・という予定でいた。